Usuários do Facebook podem ter que pagar para ler notícias na rede social, confirma empresa.

July 20, 2017

De acordo com o portal The Street, os primeiros testes do produto começarão já em outubro.

 

Em uma conferência realizada em Nova York nesta terça-feira (18), a diretora de parcerias do Facebook, Campbell Brown, afirmou que a empresa está trabalhando na implementação de um sistema de assinaturas de notícias na plataforma, semelhante ao utilizado por portais de notícias em todo o mundo – como a Folha de S. Paulo, Wall StreetJournal e outros.

 

De acordo com o portal The Street, que acompanhou o evento, os primeiros testes do produto começarão já em outubro e ele será implementado com base no Instant Articles, plataforma de publicação da rede social em parceria com jornais.

 

Ele não deve ser muito diferente dos outros serviços de paywall do mercado: depois que os usuários lerem 10 notícias gratuitas, eles terão que assinar o serviço para ter acesso a outras. 


Outro detalhe comentado pela diretora é de que o sistema também redirecionaria o usuário para a página oficial do jornal ou publicador com o objetivo de incentivar o usuário a assinar o serviço.

 

Uma das coisas que ouvimos de jornais e portais online é que ‘queremos um produto de assinatura no Facebook – nós queremos poder ter um paywall na rede social’”, teria dito a diretora da rede social, afirmando que o lançamento do produto “já está sendo feito”.

 

O desenvolvimento de tal serviço não é um assunto recente: no último mês, representantes de sites como Wall Street Journal e New York Times deram a entender em entrevista que o sistema de assinaturas estava “sendo implementado” pelo Facebook.

 

Brown não afirmou, entretanto, quando o serviço será oficialmente lançado.

 

Em comunicado oficial sobre o assunto, o Facebook se pronunciou: "Estamos em conversas iniciais com diversas organizações de mídia sobre como podemos dar melhor suporte aos modelos de negócio por assinatura no Facebook". 

 

Como parte do Projeto Facebook para Jornalismo, estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros e para entender suas necessidades”, explicando que nem todos os usuários deverão pagar pela assinatura, que será ou não adotada pelos veículos.

 

 

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